第31章 梦想-《被迫出道的职业赛车手》


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    华升车队在国际上不算什么,  可在国内是顶级水准的车队。

    如果简行要加入国内车队,华升车队确实是最好的选择,也是最正确的选择。

    但华升车队充满各种不确定因素,  未知的等待,简行不想在上面浪费时间。他必须见到一些实际的,  摆在他眼前的,能够让他为之振奋的。

    简行没有回答“lan”,  他又选择了摩纳哥蒙特卡罗赛道,  拉了“lan”进行组队。

    一如往日的剧本,“lan”的排位赛成绩依旧比他快,  简行依旧没有打破“lan”的圈速记录。

    模拟器游戏可以选择比赛的圈数,  简行一直都是以真实赛事来设置圈数。

    一场赛事下来,花费将近一个半小时。

    一个半小时坐在椅子上纹丝不动,  对常人来说是很难受的。可真实驾驶舱内的环境会更难受,  同时车身巨大的力量反馈、过弯的压力会时刻伴随。

    退出游戏后,lan说:有开心的事吗?

    简行愣了愣,看着聊天会话框,先是惊讶,又是觉得神奇。

    长达一个半小时的游戏里,  简行没有开麦,二人始终保持驾驶状态。

    驾驶过程本就需要车手心无旁骛、专注前路,可“lan”却可以在精准驾驶的同时准确捕捉到他的心情?

    j:是啊。

    lan:什么事?

    j:你猜。

    “lan”发了个[大哭]的默认表情,  简行被逗得忍俊不禁。

    简行刚想打字,lan如此回复:作业写完了,  所以开心吗?

    简行无语,这是把他当小学生了?

    简行下意识想嘴臭。

    但简行又怕把对方嘴得下线,或者以后再也不敢上这游戏。

    简行就曾遇到类似的情况,  简行原本不想嘴人的,可对面非得嘴臭他。然后简行也不乐意,操起键盘开始和对方正面对线。

    最后对方直接宣布退游。

    网络上的简行大杀四方,现实生活中的他冷酷高冷

    他还没让“lan”亲眼看到自己的记录被破,他得维护好“lan”脆弱幼小的心灵。

    j:哥。

    lan:?

    j:爱你。[飞吻]

    对面始终没有回复,简行托着下颚,懒散地看着电脑屏幕。

    聊天会话框上面的状态由“正在输入中”转为空白,再次变成“正在输入中”。

    这种状态大概持续五六秒,对方的在线状态改为下线状态。

    简行又是忍不住笑出声。

    这人的脸皮真的很薄,比塑料膜还薄。

    隔着电脑屏幕的调戏,都能让他有这么大的反应。

    要是让简行来,就算对面要和他开视频裸/聊,他都不带脸红的。

    关完电脑,简行起身伸了个懒腰,打着哈欠回房间睡觉。

    .

    和中介约好的时间是早上九点,简行晨跑、做完早饭后就打车来到力扬汽车运动咨询有限公司。

    洪涛是力扬公司华国区的经纪人,对赛车运动有着丰富的经验。

    简行来到办公室时,办公室的门开着。洪涛正站在窗前,手里端着一杯咖啡。

    洪涛侧过身,道:“您来了?”

    简行颔首。

    洪涛示意简行坐下,自己则是坐在办公桌后,他打开电脑的预约信息:“简先生,您是想报名参加欧洲赛事吗?”

    简行:“我想知道国内的车队经营近况。”

    洪涛讶然地挑了挑眉,这种信息在国内并不算秘密,只要上网搜搜基本都有。

    简行补充:“我想知道一些内部信息,就比如,各个车队的发展情况。”

    这并不是禁忌话题,洪涛爽快开口:“如今势头比较猛的就是华升、ying、还有颂凉,这三者都舍得在车队里花钱,拉的赞助也不少。是所有车队中少有的,可以实现高额盈利的车队。”

    简行:“他们并不缺车手。”

    除了颂凉车队,颂凉车队的路阳已经跳槽,但没过多久,颂凉车队又发布了新的车手名单。

    想要进车队,就需要有空余的车手席位。

    洪涛:“您是想加入国内车队?”

    简行:“也许吧。”

    这个想法只是轻微冒了个头,并不强烈,也不是非做不可。

    简行需要出现一个人、或者一件事,来成为他斩钉截铁的信念,让这件事添上非做不可的理由。

    洪涛的左手抓着下巴,右手点击着鼠标:“倒也不是,还有一支车队,也是处于盈利状况。盈利金额没华升车队他们多,但数目也不小。”

    只是相比较华升车队他们来说,数目比较小。

    洪涛打印出这份资料,旋即递给简行:“三支车队的盈利来自赛事奖金、赞助商冠名投资。这支车队不同,它的主要盈利来源是——赞助商、以及商业活动。”

    “自从don车队加入华国锦标赛以来,从未拿过赛事奖金。但don车队是赞助商青睐的对象,同时,don车队也给他们老板的公司带来可观曝光。”

    在一年的分站赛事中,只有积分排名前三的车队可以获得赛事奖金。排名越靠前,奖金越多。

    光靠赛事奖金填补巨额支出是不可能的,车队的主要资金来源还是赞助。

    “don车队有风洞测试系统,他们的赛车性能是车队的顶尖水准。但是车手的发挥不尽如人意,也曾有车粉说过,给don车队整两个阳间车手,don车队绝对是年度冠军(总积分排名第一)车队。”

    难怪兰珩如此招骂,don车队在本身赛车性能条件独领风骚的情况下,偏偏有俩菜鸡车手拉胯整体水平。

    就像是给俩菜鸟配上满级装备,菜鸟根本没办法发挥出满级装备的威力。

    洪涛说:“只可惜最近华赛出新规则,以耗能过大、不符合环保理念禁止车队使用风洞试验来提高车队性能。这分明是针对don车队设下的规则啊。”

    简行问:“国内有哪支车队有参加国际的想法?”
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